Датчики угла

Датчики измерения угловых перемещений компании HEIDENHAIN отличиются высокой точностью измерений в пределах угловых секунд и выше. Они применяются:

  • на поворотных и наклонных столах,
  • делительных головках,
  • поворотных осях,
  • зуборезных станках,
  • прессах,
  • спектрометрах и
  • телескопах.

Датчики угла со встроенными подшипниками, пустотелым валом и встроенной муфтой статора

Конструктивные особенности муфты статора помогают скомпенсировать при угловых ускорениях только возникающий при трении подшипника крутящий момент. Датчики угла RON, RPN и RCN имеют хорошие динамические свойства. Заявленная погрешность этих датчиков уже учитывает погрешности, вызываемые муфтой. Их преимущества:

  • небольшая длина конструкции
  • пустотелый вал диаметром до 100 мм, позволяющий прокладку кабелей внутри него
  • простой монтаж

Датчики угла со встроенными подшипниками без муфты

Датчики угла со сплошным валом ROD работают на высоких оборотах и позволяют большие допуски при монтаже. Использование муфт повышает осевые допуски для сопряжения со стороны вала до ± 1 мм.

Модульные угловые датчики с оптическим считыванием

Датчики угла без подшипников ERA и ERO предназначены для применения на элементах станка. Они подходят при следующих требованиях:

  • большой диаметр вала (вариант с лентой до 10 м)
  • большие обороты (до 20000 об./мин)
  • отсутствие дополнительного крутящего момента благодаря уплотнительному кольцу
  • сегментное исполнение

Модульные угловые датчики с магнитным считыванием

Встраиваемый датчик ERM фирмы HEIDENHAIN состоит из намагниченного диска и считывающей головки. Благодаря шкале, нанесенной методом MAGNODUR, и магнитно-резистивному принципу считывания эти датчики очень устойчивы к загрязнениям.

Модули с угловыми датчиками

Модули с угловыми датчиками компании HEIDENHAIN представляют собой оптимальную комбинацию датчика угловых перемещений и высокоточного силового подшипника. Они отличаются высокой точностью измерения и позиционирования, высоким разрешением и отличной повторяемостью. Низкий пусковой момент позволяет добиться высокой плавности хода.